Рейтинг@Mail.ru

 

ОАФ - ОколоАвтомобильный Флуд

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Home Форум
Добро пожаловать, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?

"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим"
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 1
Сообщения темы: "TOP10 автомобилей которые мы ненавидим"
#4428
PHoneR
Я Вам это подумаю....
Постов: 1069
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
446421417 Пол: Мужской www.floodovercar.ru Страна, город: Беларусь День рождения: 05.08.1962
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 05 Дек 2010 22:03 Репутация: 8
Топ 10 автомобилей которые мы ненавидем больше всего.
Том и Рей Маглиоцци, Click and Clack, the Tappet Brothers (что то типа: Щелк-Щелк-Подтолкни-Братья) одни из владельцев и наполнителей сайта cartalk.com, одного из наших ориентиров.
Это автомобили, которые заставляют нас бормотать проклятия, когда они едут мимо. Такие самодовольные. Такие надежные. И, конечно!: не едут на наш автосервис! Как механику сделать ежемесячный платеж за свою яхту, если на дороге так много этих машин?
Да, мы, как механики, больше всего ненавидим автомобили, которые приносят нам мало долларов при их ремонте. Я имею в виду, что когда вы видите как Jeep Grand Cherokee 99 года заруливает на сервис, вы можете готовить, как минимум, ведро трансмиссионного масла.
Но автомобили в этом списке - это ужОс? Вы будете счастливы, если сумеете продать большинству их владельцев хотя бы тормозные колодки
или части глушителя.
Если вы ищете автомобиль для покупки, тогда этот список может предоставить вам хорошие подсказки.
О, да...., конечно..., право..., не стоит сильно беспокоиться о нас!
PS: Этот список отражает, конечно, наш собственный опыт. Поэтому, когда мы приводим доступность запасных частей, мы говорим о типичном опыте ремонта в городских районах на северо-востоке (полагаю что США (Phoner))
Мы не уверены, что то же самое верно в каком нибудь Северном Зерновом Ведре (North Grainbucket), штат Айова.
PPS: Внимательные наблюдатели заметят 13 автомобилей в этом списке, а не 10. Пожалуйста, не жалуйтесь.

Honda Civic
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Один из самых надежных автомобилей, доступных сегодня. Сивик редко простаивает, а когда это происходит, его проблемы легко диагностировать. Original Equipment Manufacturer, (произведенные оригинальными поставщиками) больше известные как OEM, запчасти доступны и легко приобретаются.

Honda Accord
См. "Civic".

Toyota Camry
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Camry раньше был четким победителем среди надежных. Другие автомобили догоняют, но он по-прежнему один из самых надежных. Также легко покупать OEM запчасти.

Toyota Corolla
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Все, что необходимо Corolla - регулярное техническое обслуживание и периодические работы по тормозной системе. Мы не зарабатываем вообще никаких денег на этом автомобиле, это точно. OEM запчасти тоже доступны и недороги.

Toyota Prius
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
К сожалению для нас, только дилеры в настоящее время обслуживают дорогие гибридные компоненты Prius. Со временем это изменится. Но сейчас, мы ничего не зарабатываем на Prius.
Prius набит технологиями, но Toyota приложила много усилий и хорошо продумала маркетинг. Учитывая количество компонентов, которые находятся под капотом, к не гибридной части довольно легко получить доступ и обслужить.
С нашей точки зрения, Prius является страшной новостью для механика - даже тормоза не изнашиваются, благодаря системе рекуперативного торможения. Все, что мы получим - установку щеток стеклоочистителей. Как мы можем купить за эти деньги хоть пару водных скутеров?

Ford Fusion и Ford Fusion Гибридный
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
По нашему скромному мнению, эти два из немногих американских автомобилей, в которых реализован подход к надежности как в японских мароках. (Справка Car Talk Disclaimer: Рэй Маглиоцци является акционером Ford, - а также очень недовольным бывшим акционером GM.)

Toyota Sienna и Honda Odyssey
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Минивэны, как правило, очень хорошо для нас. Это большие автомобили с таким огромным количеством деталей, что в конечном счете что нибудь да сломается. Но если вы ищете лучших минивэнов - из тех, на которых мы меньше всего зарабатываем денег - ими будут Toyota Sienna и Honda Odyssey. Являются ли они такими же надежными и с доступными запчастями, как и другие автомобили в этом списке? Наверное, нет. Но в минивэн-классе, они - лучший
выбор.

Honda CR-V
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
См. "Civic" и "Аккорд".
Единственная проблема ремонта которую мы видим с CR-V - "разбалтывающаяся" главная передача в полноприводной версии.
Кроме этого, CR-V так же надежен, как любая другая Honda. Трансмиссия, двигатель и все остальное - все здорово. Запчасти доступны, и большой ремонт случается редко.
Пропади ты пропадом!!!

Honda Element
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
К сожалению для механиков, Element имеет ту же надежную трансмиссию, как CR-V, и те же замечания его касаются. По каким другим причинам мы ненавидим этот автомобиль? Есть ощущение, что владельцы Element-ов - большие собаки, в том смысле: "много собачьей вони для механиков".

Subaru
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Для полноприводного автомобиля Impreza очень надежна. Как правило, мы рассчитываем на кучу денег от полноприводных транспортных средств, благодаря дополнительным компонентам трансмиссии. К сожалению, с этим автомобилем это не тот случай. Большое спасибо от механиков Subaru.
Мы находим что запчастей продаются по разумным ценам и широко доступны.

Subaru Forester
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Запчасти легко доступны и по разумным ценам. Когда дело доходит до полноприводных автомобилей, таких как Impreza и Forester - это надежный выбор.

Nissan Altima
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
Altima работает вечно, и это здорово, чтобы ездить. Четырехцилиндровая версия - надежный автомобиль, который легко ремонтируется. Да эти автомобили, кажется, и не ломаются. Если владельцы долго лили не то масло и не вовремя, мы увидим их на сервисе только тогда, когда Altima промучили 150 тысяч миль или болше.

Специальное упоминание

Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Peugeot и AMC:
Эти автомобили мы наивно помним, как сильно продвигающие платежи по яхтам. При появлении их в нашем сервисе (как правило на задней части эвакуатора) мы знали что это будет удачный месяц.
К сожалению, эти производители в настоящее время в нашем фекальном реестре, потому что они ушли с рынка США. Fiat и Альфа, возможно,
вернуться в ближайшие несколько лет, даже если они замаскируются под Chryslers. Будем надеяться, что они не сильно улучшатся.
Мы могли бы жить со всеми другими машинами в этом списке, если бы наскребли хоть десять клиентов со всей кучи. Ребята, пожалуйста: вернитесь! Мы скучаем по Вам!
Прямая ссылка: www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section...ate&subject=more
Последнее редактирование: 02.08.2011 02:55 Редактировал PHoneR.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Renault Laguna II-1, 2001г., 1.9dCI, ручка шестиступка
Автомобиль не роскошь, а средство изменения образа жизни
#4429
Куролесов
Постов: 623
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
317743790 Страна, город: Россия
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 06 Дек 2010 10:57 Репутация: 2
Прикольно!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

_KUNENA_BBCODE_HIDEIMGRENAULT Laguna-I may 1994 "RN" B56B F3P720-1.8 JB3-manual LPG Vialle AMS

_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
_KUNENA_BBCODE_HIDEIMG
#4430
qwest
Постов: 115
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
562919553 Страна, город: Беларусь
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 06 Дек 2010 23:35 Репутация: 2
здорово описано! крик души, автосервиса. Детали мот и распостраненные к ним, но такой момент цены на них кусучие и большинсвто американцев ездят на япошках пока автосы не станут колом. Приведу не большой пример для лексуса GS300 стоимости обслуги: ключ зажигания с имобилайзером (взамен утеряного или сломаного) - 800 у.е.; лямбда + замена - 400у.е. комп. диагонстика мотора и ремонт топливной системы с запчастями - 2300 у.е. От так вот!!!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#4723
Swedman
Постов: 1
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
www.swedenland.com/ Страна, город: Россия
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 17 Июн 2011 19:34 Репутация: 0
Сразу видно - буржуи писали. Их бы в наши реалии поместить, чтобы поездили по нашим дорогам на отечественных авто
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#4726
PHoneR
Я Вам это подумаю....
Постов: 1069
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
446421417 Пол: Мужской www.floodovercar.ru Страна, город: Беларусь День рождения: 05.08.1962
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 18 Июн 2011 03:36 Репутация: 8
Ну если б им туда загнать и навязать (что б покупали) партию "отечественных" авто, эти буржуи бы от счастья прыгали. Тазы бы только успевали выезжать за ворота и назад, в ремонт.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Renault Laguna II-1, 2001г., 1.9dCI, ручка шестиступка
Автомобиль не роскошь, а средство изменения образа жизни
#4805
iggor
Постов: 111
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Страна, город: Россия
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 01 Авг 2011 23:54 Репутация: 1
Весь список - японцы, окромя Форда Фьюжена, но он какой-то странный. В России продаётся совсем другой Фьюжн.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
#4823
PHoneR
Я Вам это подумаю....
Постов: 1069
graphgraph
Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
446421417 Пол: Мужской www.floodovercar.ru Страна, город: Беларусь День рождения: 05.08.1962
"TOP10 автомобилей которые мы ненавидим" 18 Авг 2011 13:52 Репутация: 8
Отсюда вывод: все на "японцев"! И пусть автосервисы разоряются
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Renault Laguna II-1, 2001г., 1.9dCI, ручка шестиступка
Автомобиль не роскошь, а средство изменения образа жизни
ВверхСтраница: 1

RSS