ОАФ - ОколоАвтомобильный Флуд

** здесь обсуждается статья: Обрыв ремня ГРМ... **

Сочуствую, брат!!!! Тем более 2-й раз! Может случилось чудо и клапана на месте?
Не хотел бы в такой ситуации оказаться!

Да Федь, скорбим... сочувствуем.
Вчера была жопа, сегодня жопа, завтра будет жопа. Всё стабилизируется

Н-да..., Федор, попадалово.... Желаю подешевле и побыстрее разрулить ситуёвину.

М-да...

Созвонился с Александром. Будем лечить
Главное, чтобы не покрошило направляющие втулки.

Эх... Снова на тросу болтаться как...

Д Гадя Хренова.

Гхм... А я вот взял и всех обманул. Это не ремень. Это, блин, ОРИГИНАЛЬНЫЙ GM'овский натяжной ролик. Рассыпался. В дым.

Последствия, правда, те же. Как минимум в четвёртом цилиндре загнуты впускные клапана.

-- хронология --

Переехали на тросу сегодня к Александру. Было принято решение снять клапанную крышку, распредвалы. Вывернуть свечи и дать в цилиндр воздух под давлением. Если загнуло, будет слышно...

Съём клапанной крышки.

Чистенькая, однако...

Вот он, скотина... С каталожным номером 963 505 50... Оригинальный...

Внешняя обойма подшипника:

Головка, освобождённая от бремени распределительных валов...

Завтра будет день и, возможно, ещё информация.

Эко его расколбасило!
А чегой-та? А?
Ролик - это тот чего нету на оси? или чуть выше - грязненький и неравномерно сточенный?
А на большой фотке еще шарик подшипника что-ль к ремню прилепился.

Ролик это та непонятная металлическая фигня в ошмётках. А шарик (обойма рассыпалась) просто прилип к оси, на которую приворачивается кожух.

--- Ну вот. Вердикт по запасным частям. Сразу оговорюсь. Несмотря на то, что загнуло всего 2 клапана, менять стоит все. Чтобы потом не попадать ещё раз и быть уверенным в голове...
Итак (в скобках производитель):

1. Клапан впускной (Kolbenschmidt) - 8 шт.


2. Клапан выпускной (Kolbenschmidt) - 8 шт.


3. Сальник распределительного вала (Corteco) - 2 шт.


4. Маслоотражательные колпачки (Elring) - 16 шт.


5. Помпа (SKF) - 1


6. Ремень ГРМ (Gates) - 1


7. Натяжной и паразитный ролики (Ruville) - 1 к-т


8. Прокладка ГБЦ (Reinz) - 1


9. Прокладка клапанной крышки (Elring) - 1


10. Прокладка приёмной трубы (Bosal) - 1


11. Фильтры (воздух + масло) - Bosch


12. Масло (Mobil) + Антифриз (Nord)


13. Свечи зажигания (Bosch)

Итого по запчастям получается около 12000... Такая цена в основном из-за Kolbenschmidt'овских клапанов...
Жду прихода в магазин всего выше описанного.

Работа выйдет где-то в 9000... Из них 6000 - снять/поставить.

Даааа..... Ну это еще не так дорого! Но щас тебе и так заморок. Держись! Починится машинка! Будет летать!

Ага. С перебранной головой и клапанами Kolbenschmidt

круууть

Ну что же. Запчасти проплачены. Жду прихода... Который ожидается 12 июля.